1.易識(shí)別

　　(1)信息主次分明

　　在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)中，標(biāo)識(shí)的設(shè)置要主次關(guān)系包括系統(tǒng)中標(biāo)識(shí)與標(biāo)識(shí)之間的主次關(guān)系處理，以及單個(gè)標(biāo)識(shí)中信息主次的區(qū)分。

　　依據(jù)人的視覺(jué)感知因素，不同的視覺(jué)角度會(huì)使人們對(duì)事物產(chǎn)生不同的重視程度，從而對(duì)主要標(biāo)識(shí)和其他標(biāo)識(shí)加以區(qū)分。一般來(lái)說(shuō)，人們行走過(guò)程中的視覺(jué)習(xí)慣是平視和仰視，很少有人喜歡俯視和斜視。平視的效果給人感覺(jué)方便、舒適，比較容易看清內(nèi)容以及整個(gè)標(biāo)識(shí)的形狀，所以一些帶有重要信息的標(biāo)識(shí)的尺度往往控制在正常人平視時(shí)的30°視維內(nèi)。如果不在這個(gè)視野范圍內(nèi)，最好是高出這個(gè)范圍，因?yàn)楦叱龅脑挘馕吨褂谜呤茄鲆暤囊曈X(jué)角度。仰視給人一種穩(wěn)定、雄偉、高大的感覺(jué)，有著非常強(qiáng)烈的震撼力和標(biāo)志性，一些形象性標(biāo)識(shí)通常會(huì)通過(guò)這種方式來(lái)表現(xiàn)，對(duì)形象信息進(jìn)行強(qiáng)調(diào)突出。

　　運(yùn)用光線也可以實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)主次關(guān)系的區(qū)分。在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的布局中，首先要考慮自然光線的明暗度，如果在一個(gè)自然光線很差的環(huán)境中，再設(shè)置一個(gè)集光效果不顯著的標(biāo)識(shí)，就算上面有非常重要的信息，也很容易被人們忽視。在人工采光的過(guò)程中，往往利用光線的明暗或局部照明來(lái)產(chǎn)生亮度上的對(duì)比，形成明顯的層次區(qū)別。如有些公共場(chǎng)所中，出口的標(biāo)識(shí)往往比較明顯，在自然光的基礎(chǔ)上，以燈箱形式進(jìn)行光線的加強(qiáng)，突出信息內(nèi)容。

　　同一個(gè)標(biāo)識(shí)也要注意主要信息和次要信息之間的層次區(qū)分，可以通過(guò)不同視覺(jué)效果的版面設(shè)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。為了突出主題，可以在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的圖形符號(hào)和文字的安排上形成鮮明對(duì)比。重要的標(biāo)識(shí)信息可以用放大的圖形或文字來(lái)表現(xiàn)，反之同理。如很多場(chǎng)所中的停車標(biāo)識(shí)，往往以一個(gè)大大的醒目的“P”來(lái)突出主題，引起使用者的注意，而一些樓層號(hào)標(biāo)識(shí)則往往以較大的樓層數(shù)字來(lái)突出。

　　(2)信息傳達(dá)的準(zhǔn)確性

　　標(biāo)識(shí)系統(tǒng)必須傳達(dá)有助于理解環(huán)境和行動(dòng)的信息，在設(shè)計(jì)時(shí)必須保證信息傳達(dá)的準(zhǔn)確到位，決不能出現(xiàn)含糊不滿或模棱兩可的文字圖形，更不允許有錯(cuò)誤的內(nèi)容出現(xiàn)。比如一個(gè)道路指引標(biāo)識(shí)，必須要標(biāo)明使用者當(dāng)前所處的具體位置和方向，以及保證指示的清晰準(zhǔn)確。

　　標(biāo)識(shí)中相關(guān)要素的設(shè)計(jì)是保證標(biāo)識(shí)系統(tǒng)基本功能的關(guān)鍵因素。在標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)，數(shù)據(jù)要正確，比例要準(zhǔn)確，方位要正確，措辭要確切。只有真實(shí)正確的信息數(shù)據(jù)才能真正有助于人們對(duì)下一步的方向及活動(dòng)進(jìn)行正確判斷。如地下停車場(chǎng)的限高、限速提示，如果不準(zhǔn)確，必然會(huì)影響到使用者的行車安全。

　　準(zhǔn)確的比例關(guān)系能夠讓使用者對(duì)環(huán)境有一個(gè)初步的把握，有利于下一步活動(dòng)的安排。如在環(huán)境指示圖中，使用者可以根據(jù)標(biāo)識(shí)上所標(biāo)示的比例關(guān)系來(lái)估測(cè)距離遠(yuǎn)近，合理地選擇交通工具，如果因比錯(cuò)誤而造成誤解，必然會(huì)對(duì)使用者有所誤導(dǎo)。

　　方位的正確更是標(biāo)識(shí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。一個(gè)模糊的方向指示，甚至是錯(cuò)誤的方向指示，很有可能造成“南轅北轍”的情況。尤其在比較復(fù)雜的環(huán)境中，需要多方向指示時(shí)，更需要對(duì)方位指示的正確性進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的反復(fù)勘查，避免錯(cuò)誤的發(fā)生。在設(shè)計(jì)時(shí)，一定要將表示方向的箭頭角度與道路角度保持平行一致，并且必須標(biāo)明目前受眾所在的準(zhǔn)確位置，讓使用者對(duì)自己的朝向有一個(gè)清楚的認(rèn)識(shí)，從而以自已的朝向?yàn)榛鶞?zhǔn)識(shí)別其他各個(gè)方向。

　　圖形符號(hào)和文字是標(biāo)識(shí)版面設(shè)計(jì)中的主體，是信息傳達(dá)的關(guān)鍵。語(yǔ)言文字表達(dá)要清晰準(zhǔn)確，言簡(jiǎn)意賅，盡可能通俗易懂，絕對(duì)不能出現(xiàn)錯(cuò)誤的或含糊不清的內(nèi)容，一些生僻的文字也不應(yīng)出現(xiàn)在標(biāo)識(shí)語(yǔ)言中。示意的圖形符號(hào)也要選擇大家所熟知的，不要為了發(fā)揮創(chuàng)意而隨意創(chuàng)作圖形符號(hào)，讓人“不知所云”，從而形成誤導(dǎo)。

　　2.關(guān)注細(xì)節(jié)

　　導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要讓使用者在識(shí)別時(shí)不感到費(fèi)神費(fèi)力，應(yīng)該根據(jù)人們習(xí)慣的活動(dòng)方式或思維方式來(lái)設(shè)置，從細(xì)節(jié)中多為使用者考慮。

　　綜合導(dǎo)向標(biāo)識(shí)是環(huán)境整體把握的關(guān)鍵性標(biāo)識(shí)，主要以地圖的形式來(lái)進(jìn)行信息的傳達(dá)。在設(shè)計(jì)時(shí)，盡可能用水平橫放的方式，因?yàn)槿藗兤綍r(shí)都有翻閱印刷式地圖的經(jīng)歷，標(biāo)識(shí)中的地圖以平放的方式出現(xiàn)，更符合人們的日常習(xí)慣，易于理解。如果采用直立式導(dǎo)游標(biāo)識(shí)，使用者往往很難快速適應(yīng)并識(shí)別。另外，如果環(huán)境允許的話，綜合導(dǎo)向標(biāo)識(shí)的看面盡可能設(shè)置在朝南的方向，即地圖上標(biāo)示的“北”正好是在北的方向上。因?yàn)?，通常我們?cè)诳臻g識(shí)別方向時(shí)，往往以東方作為辨別方向的基準(zhǔn)，然而在地圖中卻以北方作為基準(zhǔn)，所以為了避免識(shí)別時(shí)出現(xiàn)誤解，地圖的北面最好正是北方。同時(shí)，在綜合導(dǎo)向標(biāo)識(shí)中將使用者當(dāng)前的所處位置加以標(biāo)示，以利于使用者對(duì)照標(biāo)識(shí)中的信息內(nèi)容和身邊的實(shí)物進(jìn)行識(shí)別。

　　引導(dǎo)標(biāo)識(shí)關(guān)系到整個(gè)環(huán)境路線的引導(dǎo)，在整個(gè)標(biāo)識(shí)體系中非常重要，需要考慮許多細(xì)節(jié)問(wèn)題。每一塊獨(dú)立導(dǎo)向標(biāo)識(shí)上列出的目的地，盡可能地選擇近距離范圍內(nèi)的幾個(gè)目的地，至多不超過(guò)六個(gè)或七個(gè)，而且引導(dǎo)標(biāo)識(shí)上目的地名稱與目的地所處的位置標(biāo)識(shí)所標(biāo)示的名稱要一致，以不斷重復(fù)的標(biāo)識(shí)來(lái)創(chuàng)造連續(xù)信息的預(yù)期效果。